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Melyak presente en el XXIII Congreso Internacional de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos


El Gobierno tiene una apuesta importante en el desarrollo de los modos de transporte férreo, fluvial, aéreo y carretero.


• Dentro de los objetivos en materia de transporte se encuentra impulsar la conectividad, el intermodalismo, la competitividad y el tránsito a energías limpias.


• Se invertirán billonarios recursos en proyectos intermodales que impulsarán la justicia social, ambiental y económica en todo el territorio nacional.


En el desarrollo del XXIII Congreso Internacional de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (FITAC), el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, expuso las transformaciones que el Gobierno nacional hará en los próximos años en materia de infraestructura para impulsar la competitividad, la logística, la eficiencia y la conectividad en el país.


El jefe de la cartera destacó que durante muchos años se le ha dado importancia principalmente al tema carretero, con lo cual se ha descuidado el desarrollo de las vías férreas, los aeropuertos y la red fluvial, modos que serán prioritarios para el Gobierno del Cambio, pues además de ser más eficientes, son más amigables con el medioambiente, menos contaminantes y conectarán a las regiones más apartadas del territorio nacional.


Actualmente, Colombia cuenta con 205.745 km de vías, de los cuales 18.323 km (9%) son de red primaria; 45.137 Km (22%) de red secundaria, y 142.484 Km (69%) de red terciaria; mientras que son 3.533 km de vías férreas, de las cuales solo el 37% está activa; 24.725 km de red fluvial (74% navegable) y 573 terminales aéreas, de las cuales 52 son administrados por la Aerocivil, 16 concesionados por la ANI y 171 administrados por las alcaldías municipales.


Cabe mencionar que la intermodalidad y la facilitación del comercio buscan reducir los costos y tiempos logísticos en el país, pues estos costos logísticos representan el 12,6% sobre las ventas y este Gobierno trabajará para que, en 2030, este valor corresponda a un 9,5%, lo cual mejorará la competitividad también.


“Nuestro propósito como Gobierno es seguir avanzando en intermodalidad, conectividad, competitividad, accesibilidad y energías limpias, con el fin de modernizar la infraestructura de transporte de nuestro país y hacerla mucho más eficiente através de todos los modos, el aéreo, el férreo, el fluvial y el carretero. Con esto, no solo mejoraremos la movilidad en Colombia, sino que avanzaremos en justicia social, ambiental y económica, pues todos estos proyectos en los que venimos avanzamos serán una gran fuente de empleo, de inversión, de calidad de vida, de turismo, sobre todo, en aquellos territorios que fueron abandonados por décadas”, afirmó el ministro Reyes González.


Por otra parte, durante su intervención, el jefe de la cartera manifestó que el Ministerio buscará alianzas logísticas regionales en varias regiones del país, como la Amazonía y la Orinoquía, para potenciar estas zonas, que por su extensión geográfica, se complica la conectividad. Además, señaló que se trabajará en impulsar el uso de la tecnología y la virtualidad, que son dos aliados importantísimos del desarrollo y la competividad, en todo el tema logístico.


Asimismo, el Ministro se refirió a los Corredores Logísticos Intermodales, que son aquellos que articulan, de manera integral, orígenes y destinos en aspectos físicos y funcionales, incluyendo la infraestructura de transporte, los flujos de información y comunicaciones, las prácticas comerciales y de facilitación del comercio, entre los que se encuentran Bogotá Buenaventura – Ipiales; Cali – Medellín – Cartagena; Bogotá – Barranquilla; Bogotá Cúcuta, entre otras. Inversiones del Gobierno del Cambio


En los próximos años, el Ministerio de Transporte prevé hacer importantes inversiones en distintos proyectos, para avanzar en los propósitos descritos anteriormente. Por ejemplo, para la red vial primaria y secundaria se espera invertir cerca de $6 billones para intervenir más de 3.000 km; en conectividad regional se destinarían $4,3 billones; cerca de $2,2 billones en 1.160 km de construcción de proyectos estratégicos; y para los corredores priorizados se destinarán $21,6 billones en 9 proyectos, que corresponden a 17% de la red vial estratégica.


En cuanto a los aeropuertos, se prevé invertir más de $2,5 billones para la intervención de más de una docena de terminales aéreas; se ejecutarán más de $2 billones para la navegabilidad del río Magdañena; $145.513 millones para el mantenimiento del Canal navegable; $2 billones en zonas portuarias; y más de $8 billones para los Caminos Comunitarios para la Paz Total, con los cuales se podrá intervenir más de 33.100 km en todo el país, lo cual beneficiará a más de 8 millones de colombianos y generará cerca de

121.000 empleos.


En temas férreos, se destacó el avance que vienen presentando los trenes de cercanías en Bogotá, Cundinamarca, la Costa Caribe, el Valle del Cauca; los proyectos de metro en Bogotá y los trenes en el Pacífico, en Antioquia y en la vía La Dorada – Chiriguaná, con lo cual se robustecerá la capacidad y la red nacional, insistió el alto funcionario.


“El Gobierno del Cambio tiene el objetivo de transformar el país. Esto atañe una inmensa responsabilidad, pues es muy fácil pensar que nuestro ideario es simple retórica, que se queda en mensajes grandilocuentes que parecen no tener mayor sustento. Nada más alejado de la realidad, pues llevamos


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(+57 60 1) 3240800


Línea gratuita:

01 8000 112042


www.mintransporte.gov.co


más de cien días de trabajo comprometido y sin descanso, que demuestran

todo lo contrario”, concluyó el titular de la cartera.


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