Este es un análisis del mercado que usted necesitará para saber por qué las tasas están volátiles estos meses.
Transporte marítimo:
Debido a muchas grandes fábricas chinas están exportando grandes cantidades de carga, como Hisense, el espacio es muy apretado ahora.
Muchos transportistas informaron que algunas rutas ya están llenas de reservas en todo mayo, ¡es una locura!
Como la información de mercado de los transportistas, la situación apretada de espacio continuará hasta junio.
En la actualidad, es más difícil para la carga pesada, muchos transportistas no quieren cargarlo, incluso añadir el OWS.
Algunos transportistas han dejado de aprobar la tarifa spot, debido a los problemas de espacio.
Los transportistas están presionando para qué la tarifa FAK suba semanalmente, y aumentando alrededor de 500 USD a 800 USD por semana.
Para el mercado oceánico actual, lo más importante es el espacio disponible, esta situación es similar a durante COVID-19.
Muchas navieras han sufrido escasez de contenedores, especialmente desde Ningbo/Qingdao.
Transporte Aéreo:
La tarifa del mercado aéreo está bajando en esta semana, debido a las vacaciones chinas que fueron hasta el 05 de mayo.
El espacio de la aerolínea ET es apretado, pero el espacio de otras aerolíneas están bien.
Para la carga aérea, incluyendo la batería, le sugerimos que la considere desde HKG, teniendo en cuenta la conveniencia.
Las razones del continuo aumento de las tarifas son las siguientes:
1. El factor político: La relación comercial competitiva entre China y EE.UU. ha provocado cambios en las políticas arancelarias y el tipo de cambio de divisas de otros países.
2. El factor bélico: El conflicto entre Rusia y Ucrania, el conflicto de Oriente Medio y los conflictos en otras regiones han provocado retrasos en los calendarios de embarque y los contenedores no han podido regresar a China a tiempo.
3. El factor espacio: Debido a muchas grandes fábricas chinas están exportando grandes cantidades de carga, y muchos de carga se apilan en la terminal a la espera de ser a bordo, causó la congestión del puerto, y el espacio es muy apretado ahora.
4. El factor mercado: El índice SCFI lleva subiendo varias semanas consecutivas, y las navieras cobrarán el Recargo de Temporada Alta, debido a que se acerca la tradicional temporada alta.